| Offert Kampenhout trage weg op voor verkaveling? Januari 2007 : Het gemeentebestuur van Kampenhout engageert zich tesamen met de "vzw Trage Wegen¡¯ in een "beschermings- en herstelplan voor trage wegen". Vrijwilligers worden op pad gestuurd om de bestaande ¡®trage wegen te inventariseren. Mettertijd wil men zelfs de verwaarloosde en in onbruikbaar geraakte trage wegen ontsluiten. 
Juni 2007 : De Cd&V ¨CVLD coalitie zet haar vorige mandaat verder. In het beleidsplan van de gemeente wordt de cultuurhistorische waarde van ¡®trage wegen¡¯ nog eens onderstreept : "Land- en voetwegen verdienen immers bijzondere aandacht en zorg omwille van hun historisch, landschappelijk, cultureel, ecologisch, recreatief en agrarisch belang. Wij wensen de bevolking te wijzen op de voordelen die trage wegen bieden voor recreatieve doeleinden, natuurontwikkeling, veilige verbindingsweg, ...Als trage wegen verdwijnen, gaat er een deel van ons collectief geheugen verloren."Oktober 2007 : Bulldozers verschijnen in het straatbeeld van Berg, deelgemeente van Kampenhout. Een weiland, gelegen tussen de dorpskern en de gemeenteschool, wordt met het oog op een verkaveling, uitgegraven voor rioleringswerken. In een oogwenk is de bestaande trage weg, een wegske door generaties gekoesterd en onderhouden, verdwenen. Vormde de trage weg een hinderpaal voor de verkavelingswerken, lag het temidden van de toekomstige woningen¡? Neen, het wegske, gelegen aan de achtertuin van bestaande woningen, lag aan de rand van het weiland. Het had perfect bewaard kunnen worden, zonder enige hinder voor de werken. 
Dit "binnenwegske" was de eeuwenoude verkeersveilige verbinding voor de schoolgaande jeugd. Veilig voor het sluipverkeer konden fietsers en voetgangers zich langs deze trage weg van en naar school begeven. De kortste en leukste weg naar school wordt opgeofferd voor een toekomstige drukke baan¡ Sluit dit venster |
