|

|
Alleen een algemeen verbod op nachtvluchten tussen
23u. ’s avonds en 07u. ’s ochtends en een beperking van het aantal
dagvluchten tot 250 000 kan een duurzame toekomst voor de luchthaven en
de tewerkstelling garanderen.
|
Leterme stelt nu een flauw afkooksel voor van een
voorstel dat gewezen minister Durant in december 1999 reeds op tafel
legde. De groene politica wou toen al een nachtelijk vliegverbod tussen
middernacht en 05u ’s ochtends, maar werd hiervoor door alle andere
politieke families, inclusief die van Yves Leterme, verketterd. Het
huidige voorstel van Leterme, om enkel een opstijgverbod (landen mag nog
steeds) uit te vaardigen tussen middernacht en 04u, getuigt in zekere
zin van een voortschrijdend inzicht van de gedoodverfde premier, maar
gaat niet ver genoeg om een duurzame toekomst voor de luchthaven te
verzekeren.
Zaventem ligt in een van de dichtst bevolkte regio’s
in Europa. Alle vluchtroutes overvliegen residentiële gebieden waar
tienduizenden mensen wonen. De gezondheidsschade als gevolg van de
overlast van de steeds maar groeiende luchthavenactiviteiten is
onaanvaardbaar. Ambities worden hier boven de gezondheid van de mensen
gesteld. “Daarom begrijpen we niet dat Leterme de huidige Brusselse
geluidsnormen, die als enige in ons land de aanbevelingen van de
Wereldgezondheidsorganisatie benaderen, niet wil volgen. Hij zou er
beter naar streven om ze door alle gewesten te laten aanvaarden”, aldus
Brussels parlementslid Adelheid Byttebier (Groen!).
De intentie van Leterme om in de
milieuvergunning het aantal nachtvluchten tot 16 000 te beperken moet
een eerste stap zijn naar een algemeen nachtelijk vluchtverbod. “Het
enig realistisch duurzame toekomstperspectief is dat Zaventem zich
ontpopt tot een passagiersluchthaven met een geplafonneerd aantal
vluchtbewegingen overdag”, zegt Vlaams volksvertegenwoordiger Eloi
Glorieux (Groen!), Omdat dit ingrijpt bij de bron van het lawaai, daar
waar alle andere probeersels van de afgelopen jaren enkel trachtten het
geluid te verplaatsen of irrealistische nepoplossingen aanboden.
Isolatie, onteigeningen,…van duizenden huizen is onbetaalbaar.”
De oranje-paarse regeringsploeg
bewijst eens te meer geen coherente visie te hebben op duurzaamheid en
het bestrijden van de schadelijke effecten van de ongebreidelde
economische groeilogica op het milieu en de gezondheid en het welzijn
van de mensen. Kamerlid Tinne Vander Straeten (Groen!): “Het
voorstel van Leterme is een flauw afkooksel van de echte oplossing. Hij
wil de kool en de geit sparen in plaats van moedig op te treden om de
leefbaarheid van Zaventem en de omwonenden te beschermen. Alleen een
ecologische heroriëntering van het beleid kan een duurzame toekomst van
de luchthaven en de daaraan verbonden tewerkstelling garanderen.”
Eloi Glorieux, Vlaams volksvertegenwoordiger
Adelheid Byttebier, Brussels parlementslid
Tinne Vander Straeten, federaal volksvertegenwoordiger
|